Honda heeft behoorlijk wat updates toegepast op het motorblok te behoeve van een hogere betrouwbaarheid. De kapotte MGU-H in Oostenrijk was hiervoor de aanleiding. Dit meldt Motorsport.com.
'Er zat een mechanische fout in het lager', vertelt Honda-chef Yusuke Hasegawa tegenover Motorsport. 'We hebben nieuwe lagers geplaatst en een maatregel genomen zodat ze niet meer slijten.'
Alonso bleek uiteindelijk de gebeten hond door de aanpassing van de Japanse motorfabrikant. De Spanjaard kreeg een gridstraf van dertig plaatsen te verduren en start hierdoor achteraan tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië.
(foto: McLaren Media)