'Er wordt in de paddock gedacht dat de 23 jaar oude Fransman te snel weggezet is. De reden dat hij naar Toro Rosso werd verbannen is omdat Marko het niet kon hebben dat hij achter Sainz eindigde. In Hongarije was hij sneller dan Gasly in de Red Bull', zo opent AS. Blijkbaar zorgde de vroegtijdige exit van de Toro Rosso-coureur voor veel gefronste wenkbrauwen op de grid.

De norse Marko staat al niet bekend als waanzinnige verliezer en het lijkt alsof dit de carriere van Gasly in de weg gestaan heeft: 'In 2018 koos de Oostenrijkse renstal Gasly voor Carlos, de spijt dat Sainz uiteindelijk niet gekozen is heerst ook binnen het team. Een andere reden voor het vertrek van de Spanjaard lag ook bij het feit dat ze hem niet naast Max Verstappen wilden zetten.'

Liberty Media gooit olie op het vuur. Er is inmiddels meerdere keren gemeld dat het Amerikaanse mediabedrijf Fernando Alonso graag in de tweede Red Bull zou zien, ondanks zijn verstrengeling met Honda. Alonso bekritiseerde geregeld de Japanse motorfabrikant publiekelijk. Deze publiekelijke vernedering is uit den boze in de Japanse cultuur.

Maar het Spaanse medium meldt dat ze van Honda te horen hebben gekregen dat de Japanners nooit een stokje zouden kunnen steken voor de mogelijke reanimatie van de samenwerking met Alonso: 'De keuze van de coureurs ligt volledig bij Red Bull, Honda heeft hier niets mee te maken en mag ook geen veto uitspreken.' (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)

- AS: 'Het grootste probleem? De Red Bull-junioren zijn niet overtuigend genoeg'

- Honda reflecteert bitterzoet: 'We hoopten in Monaco eigenlijk al te winnen'

- Alles over Honda F1