De Grand Prix van Monaco was een van de circuits waar het team uit Milton Keynes zichzelf kansen toedichtte voor een overwinning of op zijn minst een podiumplaats. Die kwam er met de derde plaats van Ricciardo ook. De komende races zullen anders verlopen. Dat verwacht althans teambaas Christian Horner.
De komende races ligt de sleutel tot succes in het hebben van motorvermogen. Door de lange rechte stukken in Baku, Montreal en Spielberg lijken Ferrari en Mercedes in het voordeel ten opzichte van Red Bull Racing.
'We beginnen de auto beter te begrijpen, zijn de auto beter aan het ontwikkelen en weten meer uit de auto te halen. Dat heeft op dit type circuit goed gewerkt, maar ik maak me een beetje zorgen over de races over twee en vier weken in Canada en Baku. Dat worden compleet andere uitdagingen.', zei Horner zondagavond in Monaco, om vervolgens ook de Grand Prix van Oostenrijk nog aan het rijtje toe te voegen. 'De komende drie circuits worden erg moeilijk voor ons, dus Canada, Baku en Oostenrijk. Dit worden misschien wel de meest uitdagende races op de kalender voor ons, na Monza. Het zou mooi zijn als we redelijk kunnen presteren op deze drie banen. Gezien wat er verder nog in de pijplijn zit, denk ik dat we een sterkere tweede helft van het seizoen kunnen hebben dan eerste helft.'
Red Bull Racing wacht nog altijd met smart op de eerste grote motorupdate van leverancier Renault. Wanneer die komt? Horner wil er zijn handen niet meer aan branden. 'Daar moet je het met Cyril [Abiteboul] over hebben. Ik begeef me telkens op glad ijs als ik het woord ‘motor’ in de mond neem.' Om vervolgens naar zijn horloge te knikken: "Ik kan het maar beter niet meer over motoren hebben, alleen maar over Tag Heuers! Schijnbaar komt er binnenkort een nieuw model.'