Mario Isola is benieuwd naar de tactiek van Lewis Hamilton tijdens de Grand Prix van Monaco. De Brit had veel problemen met de grip en moest uiteindelijk genoegen nemen met een twaalfde tijd. Daarnaast blikt de topman van Pirelli terug op de kwalificatie in het prinsdom. 'Het was een onvoorspelbare kwalificatie, met wederom een nieuwe ronderecord', stelt Isola tegenover Motorsport.com. 'De ultrasofts werden van start tot finish gebruikt, zoals verwacht. De coureurs kunnen meerdere rondes rijden zonder dat de band daalt in prestatie.'
De Italiaan verwacht dan ook dat het moment met de safety car van doorslaggevende waarde gaat zijn. 'Een eenstopper lijkt de meest optimale race-strategy. Maar met tenminste één frontrunner (Hamilton, red.) achterin het veld, is er de mogelijkheid dat er met supersofts gestart gaat worden om daarna te hopen op een savety car.'
(foto: Mercedes AMG Media)