Isola: ‘Hopen in Sochi weer veel verschillende strategieën te zien’

‘Dit circuit is heel anders dan Marina Bay. De stijfheid is laag, het asfalt is zacht en er is een hoog slijtage- en degradatiegehalte’, zegt Isola over het Sochi Autodrom tegen Motorsport.com. ‘Dat zou ideaal zijn voor de hypersoft. Het is van groot belang voor de teams om in de vrije trainingen genoeg informatie te verzamelen.’

‘Net als in Singapore hopen we verschillende strategieën bij de teams te zien. Het wordt erg interessant om te zien hoe de hypersoft-banden zich zullen aanpassen aan dit circuit. Vooral in veeleisende sectoren zoals in bocht drie’, besluit Isola. Naast de hypersofts kunnen de Formule 1-coureurs ook de softs en de ultrasofts onder hun auto monteren.