Mario Isola verwacht dat er een cruciale rol voor de ultrasofts is weggelegd tijdens de Grand Prix in Monaco. De goede grip en de lage hoeveelheid degradatie zijn volgens de Italiaan van doorslaggevende waarde. 'We hadden geen degradatie, min of meer', stelt Isola tegenover F1i.com. 'In de tweede sessie waren de simulaties zeer consistent, maar dat hadden we verwacht. We hebben een delta rondetijd van 0.7s tussen de ultrasofts en de supersofts.'
'Waarschijnlijk gaat dit verschil kleiner zijn tijdens de race, maar dat is normaal', verwacht de Pirelli-topman. 'Ik ga ervan uit dat iedereen de lange stint op de utlrasofts gaat doen. Misschien dat er wordt gekozen voor supersofts en bij een savety car alsnog wordt overgestapt naar ultrasofts. Mocht de savety car niet vroeg komen, gaat het er ook weer anders uitzien.'