‘Er is veel gezegd over het verplichten van twee pitstops’, zegt Isola tegen persbureau Reuters. ‘Ik weet niet of het de juiste oplossing is, want je loopt dan het risico dat alle auto’s in dezelfde ronde stoppen.’

De maatregel zou het vermaak ten goede moeten komen omdat vorig seizoen veel coureurs ervoor kozen om maar één pitstop te maken, waarna ze hun banden gingen sparen om ervoor te zorgen dat ze de race daarna uit konden rijden.

Als coureurs daar in het vervolg weer voor kiezen, zou Isola liever sterkere banden maken in plaats van een regel waarbij twee keer moet worden gestopt. ‘We willen graag wat conservatiever zijn. Als we nu een één-stopper hebben, is het veel beter dat we de coureurs meer consistentere banden geven. Zo kunnen ze harder pushen en krijgen we misschien een betere show.’

Volgens Isola heeft Pirelli ook de banden verbeterd. ‘We hebben verschillende compounds om de oververhitting te reduceren. Maar dat verschijnsel is onvermijdelijk wanneer je achter iemand rijdt en je veel downforce verliest.’