Als testcoureur komt Robert Kubica het aankomende seizoen slechts beperkt in actie voor het team van Williams, maar de Pool is als herintreder in de Formule 1 natuurlijk wel een ideale persoon om de huidige generatie auto's te duiden.
'Het eerste dat je opvalt aan deze auto's is het gewicht', stelt Kubica tegenover Auto, Motor und Sport. 'Deze auto's zijn ten minste zestig kilo te zwaar. In de langzame bochten voelt de auto meer als een bus. Voor een snelle verandering van richting mist de auto wendbaarheid. Daarom worden er vandaag andere lijnen gereden dan vroeger.'
Kubica kan zich de auto's van zijn debuut nog herinneren. 'De wagens wogen 605 kilo en hadden 50 kilogram aan ballast aan boord', vervolgt de Pool. 'De banden werden minder zwaar belast en daarom konden we de hele race aanvallen. De races waren vaak een serie van kwalificatieronden. Dat is vandaag onmogelijk. Je moet alles managen: de banden, de motor, het verbruik. De hele race is voorgeprogrammeerd. Je moet alleen je opdracht uitvoeren. Dat is geen F1.'
'Het gewicht van de wagens moet omlaag en we moeten weer gaat racen', vervolgt de Pool. 'Er is nog nooit iemand geweest die mij verteld heeft wanneer ik moest remmen en ik welke bocht ik sneller moest rijden. Of dat alleen met toegenomen technologie te maken heeft? Nee, dat denk ik niet. Misschien zijn coureurs wel een beetje lui geworden. Een goede coureur moet alle aspecten zelf kunnen controleren.' (fotocredit: Williams Martini Racing)