Lammers kritisch naar Red Bull: 'Het is gewoon niet goed genoeg'

'Bij Red Bull Racing was hij tweede rijder achter Max Verstappen', begint Lammers. 'Dan stapte hij de auto in en was hij wellicht bezig om die auto op poleposition te zetten. En hij was natuurlijk bezig sneller te zijn dan Max.' Volgens de oud Formule 1-coureur moet hij daar niet mee bezig zijn.

'Je moet in die auto stappen en denken aan rempunten en bepaalde bochten', vervolgt hij. 'Als je dat niet doet, ben je geforceerd aan het rijden. Kortom: dan lukt het je zeker niet om poleposition te pakken. Dan maak je juist fouten en raak je gefrustreerd.'

Gasly reed volgens Lammers dan ook geforceerd in de Red Bull-bolide. 'Ik denk dat hij de signalen van de buitenwereld zwaarder heeft laten wegen dan zijn eigen besef is', vertelt hij. 'Hij is nu gewoon zichzelf. Hij stapt in en haalt het beste uit zijn auto en omstandigheden. Hij rijdt niet meer 'tegen' Max en is gewoon bezig waar hij mee bezig moet zijn.'

Nu Gasly in Monza wist te winnen beginnen mensen alweer te roepen dat hij terug zou moeten naar Red Bull. Dit is volgens Lammers niet onrealistisch, maar hij denkt dat Red Bull geleerd heeft van de situatie met Gasly en dat het team Alex Albon wat langer de kans geeft. 'Ik denk dat ze niet weer zo snel zo'n beslissing moeten nemen. Ze moeten niet dezelfde fout maken.'

'Maar het is heel simpel: ieder team wil gewoon de beste rijders hebben', aldus Lammers. 'Als Red Bull nu denkt dat Gasly voor volgend jaar de juiste man is, dan zijn ze in de gelegenheid hem weer in die auto te zetten. Maar de vraag is ook of Gasly dat zelf nog wel wil.'

Lammers was niet onder de indruk van de race van Albon. 'Ik vind dat hij slecht gereden heeft', zegt hij. 'Een fatsoenlijke autocoureur kan gewoon inhalen.' Gasly en Albon kwamen elkaar in de race nog even tegen, waarna Albon schade opliep. De Red Bull-coureur finishte uiteindelijk als vijftiende.

Verstappen viel uit door problemen met zijn Honda-motor en Albon wist niet eens voorbij de Williams van George Russel te komen. 'Maar laten we niet vergeten dat een Honda-motor gewonnen heeft', vindt Lammers. 'In het verleden mopperde Red Bull op Renault dat de auto zo goed was, maar de motor niet. Nu zou Honda eigenlijk moeten zeggen dat de motor wel goed is, maar het chassis niet.'

'Die auto is ontzettend moeilijk te besturen', vervolgt Lammers. 'En als je er wat meer downforce op zet moet je wel het geluk hebben dat je op een circuit rijdt waar dat ook nodig is. Monaco is in dat geval een stuk beter dan Monza. Op dit moment is het voor Red Bull heel moeilijk, het is gewoon niet goed genoeg.' (Foto: Red Bull Content Pool / Getty Images)