'Vorig jaar was mijn bandenbeheer juist mijn zwakke punt', laat Leclerc tegenover Autohebdo weten na een enerverende race op Silverstone. Bandenbeheer was op het Britse circuit, waar de banden in moordend tempo aftakelden, van groot belang. 'Ik heb aan mijn bandenbeheer hard gewerkt en ik ben blij dat dat eruit gekomen is.'

'De eerste stint ging veel beter dan verwacht en na mijn pitstop naar de harde band bleef mijn pace prima. Toen Valtteri Bottas en Max Verstappen voor mijn neus terecht kwamen na hun tweede pitstops wist ik dat het goed zat met onze pace', vervolgt de Ferrari-rijder.

In de slotfase van de eerste race in Engeland kreeg de Ferrari-jongeling een podium in de schoot geworpen. Leclerc geeft toe dat hij daar ook afgelopen weekend op hoopte: 'Ik bleef druk zetten in de hoop dat zich een mogelijkheid voor zou doen op een podiumplaats.'

'Aan het einde voelde ik echter vibraties in de auto. Toen ben ik maar wat rustiger gaan rijden zodat ik zeker wist dat ik de auto over de eindstreep zou trekken', besluit Leclerc. Die terugkijkt op een succesvol weekend, gezien het feit dat de SF1000 zeker de makkelijkste bolide niet is. (Foto: Ferrari F1 Team)