In La Gazzetta dello Sport wordt ingezoomd op het voorstel, naar verluidt ziet Liberty Media het plan wel zitten: 'Liberty Media heeft een voorstel omarmd van Ferrari voor een variabel budgetplafond.'

'In dit voorstel wordt er rekening gehouden met het feit dat teams zoals Haas onderdelen overnemen van de renstal uit Maranello en aan R&D daar dus significant op besparen', vervolgt het sportmedium.

Er wordt volgens het medium beargumenteerd dat Ferrari aan de ontwikkeling van de ophanging vier miljoen euro kwijt is. Wanneer Haas de ontwikkeling van de ophanging zelf zou doen dan zou dat ze (inclusief onderzoek en productie) naar schatting zes miljoen kosten.

Liberty Media zien de logica van het verzoek in en zijn met het idee aan de slag gegaan: 'Verder bouwend op dit idee doen de FIA en Liberty Media een poging om een overeenkomst op te stellen waarop gekeken wordt naar uitgaven per Formule 1-team en hoeveel daarvan relevant is voor klantenteams.'

'Zo kunnen de leiders van de sport bepalen voor welk team een verhoogd budgetplafond realistisch is', vervolgt de Italiaanse krant. Het blijft een moeilijk onderwerp, kleinere teams als Williams moeten namelijk een kans hebben binnen de sport, terwijl grotere teams ontslagrondes vrezen.

De Italianen benadrukken dat het belangrijk is dat het team uit Maranello - met name in de aankomende crisis - zo min mogelijk werknemers wil ontslaan: 'Ferrari, met een budget dat bijna drie keer zo groot is (150 miljoen dollar tegenover 435 miljoen dollar) alle werknemers kan behouden.'

'Een te streng budgetplafond zou voor de Formule 1-werknemers ongewenste gevolgen hebben', wordt geconcludeerd. Ook bij Mercedes en Red Bull zouden er veel werknemers ontslagen moeten worden als de duimschroeven te sterk aangedraaid worden. (Foto: Ferrari F1 Team)