'In bocht twee kwam mijn hoofdsteun los te zitten', vertelt de Haas-coureur. 'Hierdoor kon ik niets zien in mijn linker- en rechter spiegel. Ik moest aan het team vragen of er andere coureurs bij me in de buurt waren, aangezien ik niet wist waar ik in zou sturen.' Mazepin moest hierdoor vroeg een pitstop maken om het probleem te verhelpen. Helaas voor hem verloor hij tijdens de pitstop veel tijd waardoor hij weer als twintigste de baan op kwam.

Guenther Steiner, de teambaas van Haas, legde uit dat Mazepin de pitstop moest uitvoeren vanwege veiligheidsredenen. 'Als hij niet naar binnen was gegaan, had hij een zwarte vlag gekregen.' Steiner was opgelucht dat het probleem snel verholpen kon worden. 'De hoofdsteun heeft twee pennen aan de achterkant die vast horen te zitten aan de auto. Deze pennen zaten los, waardoor de hoofdsteun niet meer vast zat. Gelukkig konden we tijdens de pitstop de hoofdsteun terug op zijn plaatst duwen waardoor hij weer vast kwam te zitten.' Mazepin kon daarna door met de race en eindigde als zeventiende.