Paddy Lowe vertelt in een interview met Auto, Motor und Sport dat alle problemen bij Williams oplosbaar zijn. De Britse renstal heeft dit jaar de langzaamste auto van de grid en kent ook financiële problemen. 'We hebben de problemen omcirkeld. De nieuwe voorvleugel heeft gedaan wat we ervan verwachten. Maar dat is slechts een begin', begint Lowe. 'Als je begint te graven kom je steeds meer problemen tegen. We moeten veel terrein goedmaken. Nu komt de druk er nog bij van hoeveel energie we in de auto van dit jaar stoppen en hoeveel in de auto van het komende jaar. De regelwijziging voor 2019 is aanzienlijk. In de tussentijd moeten we de pijn verdragen totdat er een oplossing gevonden is.'
Lowe geeft aan dat vooral de aerodynamica de achilleshiel is van de renstal. 'We hebben de meeste problemen met de aerodynamica. Natuurlijk heb je nooit genoeg downforce. Maar het is meer dan dat. De auto mist stabiliteit, sinds we vorig jaar achterop zijn geraakt. Als je de Williams op het eerste oog bekijkt, lijkt er niets mis te zijn.'
'Ik wil niet in detail treden. De voorvleugel is een van de vele componenten waar we naar kijken. We hopen in de eerste race na de zomer nog wat meer wijzigingen aan te kunnen brengen aan de auto. Maar dat zal niet de helft zijn van wat we nodig hebben. Uiteindelijk is het een technisch probleem dat we moeten oplossen. Alle technische problemen zijn oplosbaar. Toch hopen we op een betere tweede helft van het seizoen, voordat we ons
volledig op de auto van 2019 concentreren.'
Onervaren coureurs geen onderdeel van de problemen
Williams heeft met Sergey Sirotkin en Lance Stroll twee onervaren coureurs in dienst. Volgens Lowe heeft dat echter niks te maken met de problemen die ze bij Williams hebben.
'Het is beter voor elk team om twee verschillende wereldkampioenen te hebben. Maar die kunnen we niet hebben. Onze problemen hebben niets te maken met de onervarenheid van onze coureurs. Ze doen het goed in een moeilijke situatie. De auto zou niet beter zijn als we andere coureurs hadden.'