'De mankementen van Verstappen en Pérez lijken hetzelfde te zijn', citeert Motorsport-Total.com Marko bij ORF. 'Bij Max hadden we een probleem met de stuurbekrachtiging. Hij kon nauwelijks sturen.' Dat was alleen niet de grootste boosdoener: 'Uiteindelijk is het ergens in de brandstoftoevoer in beide auto's mislukt. Dat is ook de reden waarom Pérez spinde, omdat hij geen vermogen had in de bocht.'

Eén ding staat in ieder geval wel vast: 'Dit heeft niets te maken met de aandrijvingen. Het is iets in de benzinevoorraad.' Marko vindt het dan ook zwaar zonde dat beide RB18's de finishvlag niet zagen op het Bahrain International Circuit: 'Het is meer dan ongemakkelijk om na zulke goede testdagen met beide auto's met hetzelfde probleem uit te vallen.'

Marko betwijfelt daarnaast of Verstappen kans maakte op de overwinning. De snelheid zat er simpelweg ook gewoon niet in volgens de adviseur van Red Bull: 'We waren ook te traag. In sector 2 hadden we geen kans. We waren niet optimaal gepositioneerd qua strategie.' Zo is de Oostenrijker van mening dat de undercuts van Verstappen op racewinnaar Charles Leclerc toch niet zo goed uitpakten als gehoopt.

Nu is het zaak om te kijken wat precies de oorzaak was achter de dubbele uitvalbeurt van Red Bull. Marko benadrukt nog maar eens dat de stuurproblemen die Verstappen had niet hadden kunnen zorgen voor een uitvalbeurt: 'Dat dacht Max, maar er was gewoon niet genoeg brandstof. Dat moeten we eerst onderzoeken. Over een uur of zo hebben we de feiten.'