Er waren in 2005 schetsen voor een extra lus op de Red Bull Ring, het parkoers zou bij bocht 1 niet rechtsaf slaan, maar rechtdoor rijden om vervolgens een stuk om te rijden tot aan de huidige bocht 2. Helmut Marko heeft zojuist in een persconferentie gemeld dat dit voorlopig nog niet door zal gaan vanwege bureaucratische hordes. 'De bureaucratie is het grote probleem. Zolang het overschrijden van de operationele uren al gepaard gaat met problemen, dan ga je je niet bekommeren om andere bureaucratische hordes. De lokale bevolking is zo opportunistisch', verklaart Marko over de extra lus.
'Het heeft geen zin om iets te doen als omwonenden één minuut over zes al meetapparatuur plaatsen om te kijken of we de geluidsvoorschriften niet overtreden. Jammer, want op de nieuwe lay-out zouden de jongens zich van de mannen kunnen onderscheiden. Op moderne circuits zit je als toeschouwer mijlenver van de baan. Alleen in snelle bochten zonder grote uitloopstroken zie je wie het lef en het talent hebben om de auto op de limiet te besturen', bekritiseert hij.
Marko hoopt dat de nieuwe regering hier verandering in kan brengen. 'Ik hoop dat de nieuwe overheid de bureaucratie ontmantelt en creatieve mensen meer steunt in hun programma's en initiatieven. Op dit moment zijn we nog aan handen en voeten gebonden door een brei aan procedures en regeltjes', vertelt hij geïrriteerd.
'De oude variant van de Red Bull Ring zou veel uitdagender zijn dan de huidige lay-out. Dan is wel een andere attitude bij de lokale bevolking nodig. Hoeveel banen zijn hier gecreëerd door onze investeringen en hoeveel zijn huizen en hotels in waarde gestegen? Het is ons dan ook een raadsel waarom er zoveel weerstand is. De coureurs zouden de nieuwe lay-out in elk geval omarmen', aldus Marko.