Het vertrek van Honda uit de Formule 1 zorgt ervoor dat er opnieuw vragen worden gesteld over de manier waarop de Formule 1 met motorleveranciers omgaat. Helmut Marko ziet liever vandaag dan morgen een nieuw soort motor in de koningsklasse van de autosport. De vrees is echter dat
Mercedes welk plan dan ook zal dwarsbomen. Marko ziet graag dat de introductie van nieuwe motoren, hoe die er ook uit komen te zien, naar voren worden gehaald. Daarnaast moeten de motoren volgens de sportief directeur van
Red Bull Racing eenvoudiger en dus goedkoper, maar dat zal pas in 2026 in de reglementen veranderen.
'Het zou het beste zijn om de introductie van nieuwe motoren te vervroegen, maar ik vrees dat we dan op veel weerstand stuiten. Mercedes heeft daar immers geen baat bij. Mercedes heeft de beste motor van het moment en met dat grote voordeel kunnen ze vrij spelen met vleugelstanden', geeft Marko aan bij Auto, Motor und Sport.
Cyril Abiteboul, teambaas van
Renault, riep eerder ook al om verandering. 'Abiteboul zal waarschijnlijk niet helemaal weten of het in zijn voordeel is, terwijl
Ferrari ondertussen dat idee wel zal zien zitten. Bij twijfel zal er wel tegen worden gestemd en met deze idiote unanimiteitsregel zal er dus niet veel veranderen.' (Foto: Getty Images/Red Bull Content Pool)