Masi over lange wachttijden beslissingen: ‘Jullie vragen altijd om meer uitleg’

Bij de afgelopen paar wedstijden heeft het vaak lang geduurd voordat de wedstrijdleiding belangrijke beslissingen over bepaalde vergrijpen maakte. In Brazilië viel er pas na de derde vrije training (op zaterdag) een besluit over de achtervleugel van Lewis Hamilton, waar hij op vrijdagmiddag al de kwalificatie mee had gereden. Het besluit rondom het incident tussen Max Verstappen en Lewis Hamilton in bocht 4 – ook in Brazilië – duurde meerdere dagen om rond te krijgen. De gridstraffen voor gele vlaggen in de kwalificatie in Qatar, werden ook pas kort voor de race bekend gemaakt.

Volgens Michael Masi heeft dit te maken met de media en het publiek. Een simpele uitspraak volstaat namelijk niet meer, denkt hij. ‘Jullie vragen altijd om meer uitleg in de besluiten, in plaats van simpelweg aangeven of deze persoon wel of niet schuldig is’, vertelt hij tegen motorsport.com. ‘Jullie willen zoveel mogelijk info over het proces dat doorlopen is.’ De beslissingen zijn ingewikkeld; er zitten veel nuances in, en de stewards moeten naar soortgelijke incidenten in het verleden kijken. Als het publiek en de media dat niveau van detail te horen willen krijgen, kost dat extra tijd. ‘Het kost tijd om dat door te lopen, een proefversie te maken, te schrijven en te herschrijven’, aldus Masi.

Bovendien wil de Australiër dat alle teams de kans krijgen om hun kant van het verhaal aan de arbiters te vertellen. Ook dat kost tijd, bijvoorbeeld in Brazilië: ‘Daar heeft Mercedes verdeeld over twee dagen ongeveer tweeënhalf uur gepresenteerd aan de stewards.’ Aangezien er tijdens het weekend nog meer gebeurt, waaronder andere sessies die de stewards ook moeten overzien, is het voor de wedstrijdleiding dan moeilijk om snel beslissingen te maken. De drie eerdergenoemde beslissingen hebben daarnaast ook te maken met de twee titelkandidaten. Elk oordeel van de arbiters kan een groot effect hebben op het kampioenschap. Eerder deze week vertelde Masi dat het ‘lastig is om iedereen altijd maar tevreden te houden met de beslissingen die we maken.’