Het Formule 1-team van McLaren had een B-spec van de MCL33 uitgebracht als ze eerder achter het fundamentele ontwerpprobleem van de bolide waren gekomen. Dat zegt Sheikh Mohammed bin Essa Al Khalifa, uitvoerend voorzitter en aandeelhouder van McLaren. Met de overstap van Honda naar Renault als motorleverancier hoopte het team van McLaren haar teleurstellende seizoen van 2017 achter zich te laten. Een ontwerpfout in het chassis, dat onder andere een tekort aan downforce creëerde in de bochten, zorgde er echter voor dat Fernando Alonso en Stoffel Vandoorne ook in het seizoen van 2018 niet vooraan konden meestrijden.
Het probleem kwam echter pas halverwege het seizoen aan het licht en om het te verholpen leek er een geheel nieuwe bolide te moeten worden ontworpen. 'Hadden we dat in april ontdekt, dan hadden we nu een B-spec van de auto gehad. Maar het was te laat', wordt Sheikh Mohammed bin Essa Al Khalifa gequote door
Autosport.com. Op de vraag wanneer de ontwerpfout definitief werd vastgesteld antwoordde hij: 'Niet eerder dan na de zomerstop. Tegen de tijd dat het werd bevestigd was het al te laat.'
Om het seizoen van 2018 te redden was het al te laat, maar de bevindingen zijn uiteraard wel meegenomen in het ontwerp voor 2019. 'Ik weet niet of we openbaar willen mededelen wat we hebben ontdekt en waarom, maar we hebben maatregelen genomen en de ontwikkeling voor de auto van volgend jaar heeft ons helpen begrijpen wat er mis is gegaan. Dus we hebben er vertrouwen in', vervolgt de Bahreiner. 'We weten waarom we de auto van dit jaar niet hebben kunnen ontwikkelen. Dat was een fundamenteel probleem. En we denken dat we het hebben verholpen.'