Andreas Seidl twijfelt niet aan de legaliteit van het DAS-systeem. De Duitser spreekt zijn volledige vertrouwen in de FIA uit en meent dat McLaren andere dingen aan het hoofd heeft dan het controversiële stuursysteem. 'Ik neem aan dat
Mercedes samen met de FIA gekeken heeft of het DAS-systeem binnen de reglementen valt. Daarom lijkt het mij dat daar geen twijfel over mogelijk is', merkt Seidl kalm op.
'Het ligt nu open of de andere teams hier ook mee aan de haal gaan, maar dat lijkt onwaarschijnlijk. DAS zal vanaf 2021 namelijk officieel verboden zijn. Als we dit jaar gaan racen zal de toepassing van een dergelijk systeem dus zeer beperkt zijn', zo analyseert
Formel1 de situatie.
McLaren richt zich op andere dingen
Red Bull Racing heeft aangegeven de technische innovatie aan te kaarten bij de relevante partijen om zo een verbod op het gebruik van het stuursysteem te forceren. McLaren is niet geïnteresseerd: 'Het is voor mij nu met name belangrijk dat we ons richten op onze eigen ontwikkeling.'
'We moeten nu als team de volgende stap nemen', concludeert de McLaren-teambaas. De Britse renstal wist in 2019 als vierde te eindigen in het klassement en wil deze goede lijn doortrekken. (Foto: McLaren F1 Media)