McLaren neemt deel aan Indy500 om F1-sponsoren tevreden te houden

De Formule 1 is inmiddels zeven achtereenvolgende jaren actief in de Formule 1 op het Texaanse circuit van Austin. McLaren-voorzitter Zak Brown heeft echter van de sponsoren verbonden aan zijn team te horen gekregen dat de aanwezigheid van de Formule 1 in de Verenigde Staten niet volledig voldoet aan de verwachtingen. Formule 1-eigenaren Liberty Media lijkt zich hiervan bewust en heeft al aangegeven bij het uitbreiden van de racekalender ook naar een tweede race in Amerika te kijken.

Brown heeft vertrouwen in de toekomstplannen van Liberty Media, maar heeft tot die tijd een oplossing gevonden om zijn sponsoren tevreden te houden; de Britse renstal doet mee aan de het grootste race-evenement van het land: de Indy 500. Voormalig Formule 1-coureur Fernando Alonso zal namens zijn oude werkgever in actie komen op het circuit van Indianapolis en mocht de Spanjaard de race winnen dan wint hij de Triple Crown: overwinningen in de Grand Prix van Monaco, de 24 uur van Le Mans en de Indy 500. Alleen Graham Hill is dit in de jaren zeventig eerder gelukt.

‘Volgens mij spendeerden ze enorm veel tijd om te proberen daar een tweede race te organiseren, dus er zit vooruitgang in, maar het zal wat tijd kosten’, wordt Brown gequote door RACER. ‘Dat is een van de redenen waarom we meedoen aan de Indy 500, want voor zeven van de tien sponsoren is Amerika een belangrijke markt. Formule 1 kan daar op dit moment niet voldoende in voorzien, dus we kijken naar de IndyCar voor diverse redenen, maar dat is er in ieder geval één van; om de globale propositie van onze partners wereldwijd te helpen.’

‘Ik denk dat Noord-Amerika – de grootste sportmarkt ter wereld – een belangrijke groeimarkt voor de Formule 1 blijft en ik denk dat de Formule 1 veel ruimte heeft om te groeien. Ik ben niet verrast dat het wat tijd kost om daar een tweede race te ontwikkelen. We weten dat de verschillende zakenmodellen van de Formule 1 wat aangepast moeten worden en één daarvan is dat het voor een racepromotor erg lastig is om geld te verdienen als je geen overheidssteun krijgt.’ (Foto: McLaren F1)