McLaren is nog niet helemaal tevreden over de auto na de eerste testdagen. Een afgebroken wiel en andere kleinere probleempjes stapelden zich op in de eerste dagen. Daarbij komt ook nog eens dat er minder testtijd is door de regen, sneeuw en kou.
‘Een stomme bout van amper drie euro brak af en dat heeft ons veel tijd gekost en problemen opgeleverd. Alles achterin de auto was verbrand, dus we moesten de versnellingsbak en wat andere onderdelen vervangen en plaatsen’, zegt teambaas Eric Boullier tegen Motorsport. ‘Maar het ergste is het verlies van tijd.’
Ook waren er wat oververhittingsproblemen. ‘Koelen is het belangrijkste. Met een nieuwe motorleverancier is het soms even zoeken, maar het is geen groot probleem. Andere mechanische problemen hebben we op weten te lossen. We moeten wel ons programma aanpassen vanwege het weer.’
Opvallend was dat McLaren als één van de weinige teams veel op hypersoft reed. ‘Dat is alleen omdat het vanwege de kou de enige band zou moeten zijn waar nog enigszins mee te werken viel. Nadat iedereen verschillende dingen geprobeerd heeft, bleek ook de medium goed te werken.’