'Je hoeft me niet te vertellen dat Red Bull ongelooflijk snel was in de race. Sneller dan wij. Ze hadden de betere auto', zegt Vowles namens zijn team op
YouTube. Ook legt hij uit waar de kansen hadden gelegen voor
Mercedes als ze hun gridposities hadden vastgehouden. 'Je kunt bijvoorbeeld een afstand tussen de twee auto's openen, wat je tot op zekere hoogte sowieso moet doen, vanwege de koeling. Dit vergroot de kans dat je leidende auto niet te misleiden is door een
undercut. Vanuit dat oogpunt denk ik dat we een goede kans hadden gehad om ons te verdedigen tegen de Red Bulls als we eerste en tweede waren gebleven.'
De tweede plaats voor Hamilton komt volgens de
Mercedes-strateeg overeen met de daadwerkelijke prestaties van de auto. 'Na wat er bij de start gebeurde, ben ik blij dat we tweede zijn geworden. We zaten de hele wedstrijd in het defensief. Maar Valtteri had natuurlijk meer in zich gehad. Als hij niet was geraakt, had hij in het slechtste geval vierde en waarschijnlijk zelfs derde kunnen worden', licht de Brit toe.
Doordat de start van Verstappen beter was dan beide
Mercedes-coureurs kon hij al snel naast Bottas komen. En aangezien dit aan de buitenkant was, had de Nederlander de ideale lijn om te remmen. Toch had het verschil in remmen niet zo opvallend in het voordeel van de Red Bull moeten zijn, geeft Vowles toe. 'Zowel Lewis als Valtteri zat niet op de ideale lijn, Verstappen wel. Het pakte goed uit voor hem.'