Mercedes in Q3 1.1 seconde sneller dan Ferrari, wat is de verklaring?

En op de zaterdag waren ze er dan ook. Na VT3 stond Valtteri Bottas bovenaan, gevolgd door Kimi Raïkkonen in zijn Ferrari. Maar tijdens de kwalificatie was het verschil ineens immens. Pole zitter Lewis Hamilton was 1.1 seconde sneller dan de eerste niet Mercedes auto. Hoe kan dit? Auto Motor und Sport vroeg het na.

Zelfs bij Mercedes tastten ze een beetje in het duister, of beter gezegd, ze willen niet te veel prijs geven. Teambaas Toto Wolff zegt niet te weten waar ze het verschil vandaan halen, dus moest er voor een antwoord één van de mechanics aangesproken worden.

'Op de vrijdag was de auto totaal niet in balans. We konden de voorbanden niet op temperatuur krijgen. Als je zo'n probleem met de balans hebt, moet je alles opnieuw in elkaar stellen. Het was een complex gedoe, het had te maken met verschillende afdelingen. Mechanische instellingen, aero balans en bandendruk', aldus een van de monteurs van Mercedes.

Niki Lauda vond dat het veel te lang duurde voor Mercedes ook de voorbanden op temperatuur kreeg: 'Het duurde een ontzettend lange tijd voordat we weer een vierwieler hadden', snauwde Lauda.

Ook voor de coureurs was de zaterdag een soort verrassing. Nadat ze zo weinig grip hadden op de vrijdag, was die grip er ineens wel op zaterdag. Vreemd, volgens Lewis Hamilton: 'Het was een beetje in het duister tastten. Ik deed alles precies zoals ik op vrijdag deed met banden opwarmen en daarbij gebruikte ik al onze systemen. Maar waar een wil is, is een weg en het is ons gelukt', sprak Hamilton gelukkig na het behalen van zijn 66e pole position.