Zo moest Bottas van zijn team twee stops maken, waar een éénstopper beter was geweest. James Vowles, strategisch directeur bij
Mercedes, geeft in de wekelijkse
F1 Debrief van Mercedes tekst en uitleg. 'Voorafgaand de race hebben we nagedacht over één stop, maar we wisten dat de tweestopper sneller zou zijn. Als je van pole start, dan wil je natuurlijk gewoon de snelste strategie. Bij Lewis kozen we ervoor om hem iets langer buiten te houden, omdat hij zijn banden langer heel wist te houden. Veel langer dan dit had hij het nooit uit kunnen houden, maar het hielp wel bij de Safety Car.'
Op een gegeven moment reed Hamilton op de hardst mogelijk band, volledig opgebruikt na 32 rondes. Desondanks reed hij verbazingwekkend genoeg de snelste ronde. 'We hebben eerlijk gezegd geen idee hoe dat kan. Hij reed een fantastische ronde op die banden. Goed gedaan, geen idee hoe dat kan.' (Foto:
Mercedes AMG F1)