Mercedes mordicus tegen afschaffen missiecontrole: 'Een heel erg slecht idee'

De Oostenrijker zei tegen Racefans.net dat Mercedes heel erg veel geld heeft geïnvesteerd in de virtuele garages. Feitelijk is dat niet meer dan een ruimte op de fabriek waar medewerkers gedurende het raceweekend ondersteunende werkzaamheden verrichten voor het team op het circuit, maar doordat data door meerdere ogen geanalyseerd wordt, worden er betere beslissingen genomen. Liberty Media wil hier vanaf omdat een dergelijke over-analyse van gegevens bij zou dragen aan een te voorspelbare Formule 1. De commerciële rechtenhouder wil daarnaast met deze maatregel kosten terugdringen en een grotere rol aan de coureur toebedelen. Toto Wolff wil zijn virtuele garage koste wat het kost behouden.

'Ik vind dit een heel erg slecht idee', laat Wolff niets aan duidelijkheid te wensen over. 'Het is een goed verkoopargument voor partners en sponsoren. Er zitten niet alleen engineers in onze virtuele garage, maar er zitten ook sponsoren. Wij proberen samenwerkingen op te zetten met gerenommeerde high-tech bedrijven en dit is het gedeelte waar ze het meest in geïnteresseerd zijn.'

'Voor zo ver ik weet zijn er meerdere teams die hun race support hebben kunnen vercommercialiseren', vervolgt de Oostenrijker. 'Daarnaast is het van uit een technologisch oogpunt gewoon noodzakelijk. Het geeft je een voordeel als je meer knappe koppen aan problemen en oplossingen hebt werken. Voor ons is het een verkooppunt geworden.' (fotocredit: Mercedes AMG F1 Team)