'De nieuwe band met 18-inch velgen is op bijna alle vlakken wel minder goed', laat Allison weten, die overwegend negatief overkomt over de band, die vanaf 2022 in gebruik zal worden genomen. 'De huidige band is namelijk een perfect concept om de hoge druk van de auto's te verwerken. De balans is goed en dat heeft jarenlange ontwikkeling gekost.'

Het in gebruik nemen van de nieuwe band, met 18-inch velgen, heeft daarom veel nadelen. 'De band is zwaarder, heeft minder grip en de auto is minder goed bestuurbaar. In totaal betekent dat een verlies van zo'n twee seconden per rondje. Natuurlijk probeert Pirelli er het beste van te maken, maar de verschillen zullen groot zijn.'

Wel kan Allison begrijpen waarom de FOM met de nieuwe banden komt. 'Het staat natuurlijk mooier, dat is de voornaamste reden voor het besluit. Het trekt kijkers. Het is iets aantrekkelijks voor de toekomst', aldus de Brit in een interview met het team. (Foto: Mercedes AMG F1)