Shovlin verwacht geen Silverstone-achtige taferelen met blaren en klapbanden. Die ontstonden door hitte binnen de band vanwege hoge druk op het rubber. Daar is geen sprake van op het Circuit de Barcelona-Catalunya, zo stelt de Brit.

De zorgen van Mercedes gaan dit weekend uit naar de achterbanden, die het op het gebied van slijtage zwaar te verduren gaan krijgen, zo verwacht Shovlin. 'De uitdaging gaat zitten in hoe snel de achterbanden slijten en hoe we die kunnen beschermen', zegt hij tegen Formel1.de. Daarbij vormt het onder controle houden van de warmte in het loopvlak de sleutel. 'Als het loopvlak te heet wordt, kost dat ons grip. Met minder grip, slip je meer en dat leidt tot meer slijtage (voor de achterbanden, red.).'

Shovlin houdt derhalve rekening met allerlei scenario's en duikt de underdogrol in. 'We moeten kijken of we defensief gaan rijden of dat we een gat gaan opbouwen aan het begin van de race. We weten niet hoe de race gaat verlopen en dus moeten we met alle scenario's rekening houden.

Dat Lewis Hamilton en Valtteri Bottas vanaf de voorste twee posities van start gaan, is ideaal voor Mercedes. Op het Circuit de Barcelona-Catalunya is het immers lastig om in te halen. 'Als we niet de beste auto hebben, dan zijn er nog tal van mogelijkheden om vanaf onze positie te kunnen winnen', besluit Shovlin. (foto: Mercedes AMG F1)