Mercedes-strategist: 'Gewoon ontzettend lastig om langs Verstappen te komen'

Formule 1
dinsdag, 04 september 2018 om 18:54
standaardfoto f1maxjpg
Valtteri Bottas had er zondagmiddag tijdens de Grand Prix van Italië een hele kluif aan om langs Max Verstappen te komen. De Fin reed lang achter de Nederlander maar wist uiteindelijk met versere banden voorbij hem te komen. James Vowles legt uit hoe dit in zijn werk ging.
De strategist van Mercedes legt op het YouTube-kanaal van de Duitse renstal uit hoe Bottas uiteindelijk Verstappen in kon halen. Aan het begin was dit namelijk onbegonnen werk, aldus de Brit. 'Er waren een aantal factoren waarom we moeten hadden met Max. Ten eerste was Red Bull een stuk competitiever dan bij de kwalificaties. Daarnaast was hun snelheid op het lange rechte stuk ook prima. Ze kozen er immers voor om de auto aan te passen om hun mindere motor te compenseren.'
Maar naast een goede auto was Max zelf ook het probleem voor Mercedes. 'Op een goede dag zou Max niet zomaar iemand voorbij laten gaan. Het is gewoon lastig om hem in te halen', vertelt Vowles.

Late pitstop de sleutel tot succes

Ondanks die moeilijkheden wist Bottas op den duur zijn snelheid ten opzichte van Verstappen verbeteren, waardoor de Mercedes-coureur toch op het podium belandde. 'In principe heeft dat alles te maken met bandendegradatie', aldus Vowles. 'Bottas koos voor een late pitstop waardoor hij op het einde veel betere banden had dan Verstappen. Zodoende was zijn pace beter en kon hij hem voorbij. Helaas ging dat niet zonder slag of stoot, maar Verstappen kreeg een penalty en dus mocht Valtteri naar het podium.' (Foto: Red Bull Content Pool)
loading

Loading