'Het was een goede kwalificatie van beide coureurs door de eerste rij weer te bemachtigen', begint Shovlin tevreden. 'De dag was vrij eenvoudig voor ons. We hebben de coureurs 's ochtends laten wennen aan de minimale tijd die de FIA voor een out lap heeft opgelegd en we hebben een paar kleine aanpassingen gedaan aan de balans van de auto.'

Shovlin legt uit wat de tactiek was: 'We hadden gisteren al wat effecten geanalyseerd van een slipstream en voor ons leek het erop dat we in de bochten evenveel verloren als dat we op het rechte stuk wonnen. Op basis daarvan hebben we besloten om te proberen wat schone lucht te vinden. Dat gaf extra voordeel tijdens de kwalificatie.'

Door het afschaffen van de kwalificatiemodus, moest Mercedes op zoek naar een andere manier om sterker te zijn in de kwalificatie. 'Ons team heeft het de afgelopen twee weken in Brixworth erg druk gehad met de voorbereiding op de introductie van de single-motor modus en ze hebben goed werk verricht om concurrerend vermogen te behouden in de kwalificatie', is Shovlin trots.

'De race van morgen zou een one-stop voor iedereen moeten zijn', blikt Shovlin vooruit. 'Vanaf vrijdag leek het erop dat Max op lange termijn het dichtst bij ons stond. Hij is een paar plaatsen teruggezakt, maar we weten dat hij heel goed racet, dus het zal hem waarschijnlijk niet lang duren om er doorheen te komen. Natuurlijk willen onze beide coureurs morgen winnen.'