Mercedes heeft aangegeven in 2020 voor een andere aanpak te gaan dan in 2019. Vorig jaar wist het team op geheimzinnige wijze de concurrentie om de tuin te leiden, dit seizoen zullen ze dit naar eigen zeggen achterwege laten. Technisch directeur
James Allison sprak met
Motorsport en meldde dat ze dit jaar vóór Australië de volledige bolide al tonen. In 2019 kwam Mercedes na de eerste testweek met een volledig verschillend aerodynamisch pakket.
'Dit jaar zijn we conventioneler, we zullen in Melbourne wel met upgrades komen die we in de tweede testweek door zullen voeren, maar de 'volledig nieuwe auto'-aanpak van 2019 laten we achterwege', zo opent de Brit.
Waarom Mercedes afziet van 2019-aanpak
Allison licht toe waarom Mercedes besloot om dit in 2019 wel te doen, maar in 2020 niet: 'Vorig jaar veranderde de regelgeving significant. Daarom moesten wij relatief laat beslissingen nemen over welke aerodynamische aanpassingen wij zouden maken.'
'In die omstandigheden was het logisch om de bolide te lanceren en daarna twee weken zo veel mogelijk aan te passen voordat de race in Melbourne startte', vervolgt de Mercedes-topman.
Mercedes W11 trouw aan initiële ontwerp
'Nu de regelgeving stabieler is en het initiële ontwerp heel veel weg heeft van de W10, zou het nergens op slaan om dit jaar datzelfde trucje uit te halen', concludeert Allison.
Mercedes zal dus vermoedelijk in Barcelona tijden neerzetten die veel dichter bij de daadwerkelijke tijden liggen dan dat ze in 2019 lieten zien. Desalniettemin wordt enige vorm van sandbaggen altijd verwacht bij alle teams. (Foto: Mercedes AMG F1)