Voor de Formule 1-teams is het uitstel van de racekalender al erg vervelend, maar voor juniorteams kan het een serieuze bedreiging vormen. 'Anders dan in de Formule 1 hebben wij allemaal betalende coureurs rijden', zegt Frits van Amersfoort van Van Amersfoort Racing. Rijders in juniorklassen betalen voor een stoeltje bij een team, maar nu er niet geracet wordt, krijgen de rijders geen waar voor hun geld.

'Teams op ons niveau worden gerund op cashflow', aldus Van Amersfoort. 'Dat betekent dat we alles draaiende kunnen houden zolang onze klanten betalen', vervolgt hij. Dat het team door het afgelasten van races minder variabele kosten heeft doet er niet zo toe voor Van Amersfoort: 'Het belangrijkste is dat die rijders hun stoeltjes betalen en wij vervolgens onze vaste lasten kunnen betalen'.

'Ik kan nu natuurlijk niet mijn rijders hun contract laten uitdienen, dus we kunnen op het moment geen kant op', vat Van Amersfoort samen. De teambaas die vroeger Charles Leclerc en Max Verstappen in zijn team had kan weliswaar van dezelfde regelingen gebruik maken als andere Nederlandse bedrijven, maar zegt zijn hart vast te houden als de huidige situatie langer aanhoust.

Ook MP Motorsport, het andere grote juniorteam uit Nederland, merkt de gevolgen van de coronacrisis. De hoop is dat er nog genoeg races wel als gepland doorgaan of worden ingehaald. 'Dan zou de impact voor ons niet heel groot zijn', zegt teammanager Sander Dorsman.

'Voor iedereen is deze situatie onzeker', benadrukt Dorsman. Zijn team rijdt in het voorprogramma van de Formule 1. Veel hangt voor MP Motorsport dus af van de plannen van de koningsklasse. 'Niemand weet wanneer we aan de slag kunnen, maar achter de schermen werkt de Formule 1-organisatie er hard aan', verzekert Dorsman. 'Ik sprak ze tien minuten terug nog', voegt hij toe.

Van Amersfoort hoopt dat de Nederlandse autosportbond KNAF in geval van nood een steentje bij kan dragen aan een oplossing. 'Er zou hier na 35 jaar weer een Grand Prix komen,' stelt Van Amersfoort. 'Als er dan uitgerekend nu Nederlandse raceteams om gaan vallen, is dat wel heel beroerd', besluit Van Amersfoort.