‘Nieuwe aerodynamica-regels helpen Mercedes nog steviger in het zadel’
Formule 1dinsdag, 15 januari 2019 om 8:27motorsport.com
Komend seizoen zullen nieuwe aerodynamica-regels hun intrede doen die zijn bedoeld om het inhalen te bevorderen, maar of dat daadwerkelijk gaat gebeuren is de vraag. Het zou zelfs kunnen zijn dat Mercedes, dat de Formule 1 in het V6-tijdperk domineert, alleen maar sterker gaat worden.
Volgens Motorsport Italia zijn de nieuwe reglementen erg in het voordeel van Mercedes. Het medium schrijft dat het effect van de nieuwe voorvleugel, die ervoor moest zorgen dat er meer zou worden ingehaald, waarschijnlijk niet groot gaat zijn, maar dat dit wel zorgt voor een grote verandering van de auto’s.
Bij veel teams, waaronder Red Bull, Toro Rosso en Ferrari, is men bang dat het lastig is om de auto opnieuw uit te balanceren. Daarvoor moeten de hellingshoeken van de zogenaamde rake worden herzien. Het verlies aan de voorkant moet worden gecompenseerd aan de achterkant om de capaciteit van de diffusor te vergroten.
'Mercedes in het voordeel met langste wielbasis, Red Bull past hem aan'
Dat balanceren zal bij Mercedes naar verluidt veel makkelijker gaan. De auto van het Duits-Engelse team heeft de langste wielbasis en kan daardoor beter anticiperen op veranderingen als de vergroting van de benzinetank. Mercedes is daarmee in het voordeel en Red Bull past daarom de wielbasis aan. (Foto: Mercedes AMG F1)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Loading