Fernando Alonso verwacht dat het team van Alpine goede zaken
kan doen met de nieuwe reglementen van 2022, al vindt hij het moeilijk te
zeggen waar het team daadwerkelijk zal staan. Hij blikt terug op een succesvol
eerste jaar terug in de Formule 1, waarin hij zijn terugkeer naar het podium
maakte, en waarin Alpine een Grand Prix won met teamgenoot Esteban Ocon. Die
denkt dat het team het jaar heeft gemaximaliseerd: de A521 was niet de vijfde
auto van het veld, maar het team heeft toch een P5 bij de constructeurs weten
te bemachtigen. De terugkeer van Alonso bij Alpine, en de weg van dat team
naar de kop van het veld, worden dit jaar vaak met de mysterieuze titel ‘El
Plan’ aangeduid. Die woorden stonden aan het einde van het seizoen zelfs
achterop de achtervleugel van de Alpine A521. Wat ‘El Plan’ precies inhoudt
weet niemand, maar volgens Alonso kunnen we wel mooie dingen verwachten van
Alpine in 2022. ‘El Plan wordt nog steeds opgeladen, maar we zullen
zeker iets leuks hebben’, vertelt de Spanjaard tegen Mundo Deportivo.
In 2022 zullen de reglementen rondom het ontwerp van de auto’s
totaal anders zijn, en men verwacht dat dit de bestaande hiërarchie flink opgeschud
wordt. Alonso hoopt dat zijn team voordeel zal halen uit de nieuwe regels,
zodat het volgend jaar competitiever is. ‘Er zit veel voorbereiding in het
ontwerp van de auto voor volgend jaar.’ Wat er precies gaat gebeuren, is echter
nog altijd zeer onvoorspelbaar. ‘Wat we kunnen doen is hard werken in de winter
en ons zo goed mogelijk voorbereiden. Laten we kijken waar we staan in de
eerste tests.’
Iets speciaals in Hongarije
Alonso is tevreden met het eerste jaar van zijn terugkeer in
de Formule 1. De Spanjaard wist eindelijk zijn terugkeer naar het podium te maken
in Qatar – voor het eerst in zeven jaar – en hielp op legendarische wijze zijn
teamgenoot naar een overwinning in Hongarije, door een aanstormende Lewis
Hamilton af te houden. De Alpine-coureur is doorgaans succesvol geweest op de
Hungaroring: hij won er zijn eerste Grand Prix in 2003, en behaalde er in 2014
zijn laatste podium tot Qatar dit jaar. ‘Misschien is er iets speciaals op die
baan voor ons.’
Ocons overwinning in Hongarije is voor Alonso wellicht het
hoogtepunt van het jaar, ondanks zijn eigen succes in Qatar. ‘Het was enorm
voor ons als team en voor Esteban, ook omdat het zijn eerste keer was. Ik vocht
ook voor een podium, dus het was leuk om ons op beide fronten te zien strijden.’
Volgens de Spanjaard heeft Alpine alles uit de races gehaald, ongeacht de
prestaties van de auto. ‘Ik denk dat we een consistente campagne hebben gehad
met een aantal fantastische resultaten. Onze races waren perfect uitgevoerd en
je kunt zien op welke we uiteindelijk hebben gescoord.’ Het was een leuk eerste
jaar terug, concludeert de tweevoudig wereldkampioen.
Niet de vijfde auto
Teamgenoot Ocon is sluit zich bij Alonso aan: Alpine heeft
het jaar gemaximaliseerd. De sleutel daarbij was goede samenwerking: met de ingenieurs,
de monteurs, de fabrieken in Enstone en Viry-Châtillon en met Alonso. ‘Die
consistentie en saamhorigheid hebben ons zeker geholpen om de vijfde plaats in
het constructeurskampioenschap te behalen. We zijn niet altijd de vijfde
snelste auto geweest, maar we hebben alles gegeven en daar kunnen we dit
seizoen blij mee zijn’, aldus de Fransman, die dit jaar zijn eerste Grand Prix
won.