Ferrari wist in Oostenrijk geen beste indruk te maken. Naast het feit dat de SF1000 lastig te besturen was volgens Sebastian Vettel, miste de bolide ook veel topsnelheid ten opzichte van vorig jaar. Tobias Grüner, werkzaam voor Auto, Motor und Sport, voorspelt daarom een loodzwaar seizoen voor de Italianen. Vanwege het opschorten van de Formule 1-reglementen zal er dit jaar niet meer aan de motor gesleuteld worden. 'De krachtbron is bevroren voor de rest van het seizoen', bevestigde ook Mattia Binotto. 'Het zal daarom moeilijk worden om daar nog aanpassingen aan te maken.'
Ferrari zit vast aan matige krachtbron
Volgens Grüner heeft het gebrek aan ontwikkeling bij het team uit Maranello voor vraagtekens gezorgd bij de concurrenten: 'De competitie vraagt zich af waarom Ferrari niet vóór Spielberg al ingegrepen heeft. Het gebrek aan kracht werd tijdens de wintertests in Barcelona namelijk al duidelijk.'
'Omdat de krachtbronnen in Australië niet gebruikt werden, lag de ontwikkeling van de motor nog open tijdens de coronavirus-pauze. In deze pauze wisten Mercedes en Honda wel progressie te boeken', vervolgt de Duitser.
Tussen de testdagen en de start van het seizoen lag er inderdaad tijd om aanpassingen te maken aan de motor. Het kwaad is inmiddels geschied. In Hongarije zal het niet bijzonder veel verschil maken, maar de rest van de kalender is niet weggelegd voor een krachtbron met minder vermogen.
'Het gebrek aan vermogen bij Ferrari zal blijvend zijn. Met
Silverstone,
Spa Francorchamps en
Monza staan er enkele krachtcircuits op de kalender. Ferrari moet zich daarom opmaken voor een loodzwaar seizoen', besluit de Formule 1-analist. (Foto: Ferrari F1 Team)