Naast Force India en Mercedes staat ook Red Bull Racing open voor een franchise-model in de Formule 1. Hierdoor zouden andere teams meer kansen krijgen ten opzichte van de top in de F1.
'Wat de nieuwe Formule 1-eigenaren voor ogen hebben is een franchise-model waardoor de teams in de paddock weer echte waarde vertegenwoordigen', zegt Horner. 'Op dit moment is de situatie totaal anders. Als je vooraan mee wil rijden, moet je bedragen uitgeven die zo hoog zijn dat je ze via sponsoring en marketing niet af kunt dekken. Het is geen levensvatbaar business model. Daar moeten we met zijn allen heel goed naar kijken.'
Het aantal werknemers per team zal teruggebracht moeten worden om de kosten omlaag te brengen per team en zo meer concurrentie te krijgen. 'Het is niet mogelijk om in één keer de hoeveelheid medewerkers te halveren. Dat moet via een overgangsproces geschieden, stap voor stap. We dienen spoedig vast te leggen met hoeveel personeel we in 2020 of 2021 willen werken. Dan kunnen we een plan uitstippelen om de organisatie geleidelijk wat te ontmantelen. Dat kan niet van het ene op het andere moment.'
Hierdoor moet de winst toenemen en de competitie aantrekkelijker worden om in te stappen voor nieuwe bedrijven. 'Wanneer de teams weer meer waarde krijgen en we er tegelijkertijd in slagen om de kosten naar beneden te brengen, dan neemt de kans dat we geld kunnen verdienen toe. Als de Formule 1 dan een groot publiek blijft bereiken, dan wordt het echt een business. Dat is de weg die Liberty Media in wil slaan', laat Horner weten aan Motorsport-total.com. (foto: Red Bull Content Pool)