'Het is nog lang niet gestreden', vertelt Haug in zijn column. 'Als Verstappen de volgende race uitvalt en Hamilton weet de volgende race te winnen in Mexico, dan is het gat dertien punten in het voordeel van Hamilton.' De Duitser geeft wel aan dat hij dit niet als resultaat ziet van de Grand Prix van Mexico. 'Ik bedoel alleen maar te zeggen dat Verstappen er nog niet is. Het kan alle kanten op. Niki Lauda won in 1984 met maar een half punt voorsprong de wereldtitel.'

Haug gaat naast de titelstrijd ook nog verder over de reglementen van de motoren. Hij vindt dat de gridstraffen voor het vervangen van de motoren te streng zijn. 'Het is een sport voor de toeschouwers. Als de ingenieurs iets verbeteren worden ze gestraft. Het is toch niet leuk als de nummer zeven 32 seconden verwijderd is van de leider. Het moet spannend zijn voor de toeschouwers en op deze manier lukt dat niet.'

Ook is de 68-jarige Duitser uitgesproken over de sprintraces. In het volgende seizoen staan er namelijk meer sprintraces op het programma. Haug is geen tegenstander van de sprintraces, maar denkt dat het format beter uitgemaakt moet worden. 'De sprintraces hebben hun aantrekkingskracht, maar de manier waarop de punten verdeelt worden is niet goed. De top tien zou juist punten moeten krijgen.'

Tot slot is Haug verrast door Alonso. De Spaanse coureur rijdt een prima Formule 1 seizoen. Haug is fan van de coureur, maar vindt dat hij soms fouten maakt. 'Alonso is een van de meest getalenteerde coureurs. Hij gedraagt zich alleen niet zo. Hij moet een rolmodel zijn. In Austin misdroeg hij zich door een inhaalactie buiten de baan. Hier had hij gestraft voor moeten worden.' Alonso viel uit tijdens de Grand Prix van de Verenigde Staten.