Pirelli constateert probleem: Banden slijter sneller, dus ook meer bandenmanagement

Formule 1
donderdag, 20 september 2018 om 14:03Motorsport.com
standaardfoto f1maxjpg
Pirelli is al een tijdje bezig om de banden in de F1 weer sneller te laten slijten. Ze hopen dat er hierdoor meer pitstop-strategieën mogelijk zijn en dat er dan vaker voor een tweestopper dan voor een eenstopper wordt gekozen. Echter, er zit een keerzijde aan.
'Het risico met banden die steeds zachter worden, is het feit dat ze sneller slijten en we dus meer management krijgen. Dat moeten we evalueren. Dit jaar waren we vrij agressief met de hypersoft. Soms zagen we terug dat de racesnelheid niet op het juiste niveau was omdat er te veel gemanaged werd', beschrijft Mario Isola van de Italiaanse bandenfabrikant het probleem.

Whiting denkt mee

De FIA begrijpt de complexiteit waar Pirelli voor staat. Charlie Whiting voegt nog een extra variabele toe tegenover Motorsport.com. 'Het is een belangrijk onderwerp. Je wilt banden die snel zijn, je wilt de ultieme prestaties, maar veel hangt ook af van het asfalt. Het is een zeer complex onderwerp. We moeten proberen dit te bespreken met Pirelli, om te achterhalen wat de beste ondergrond is voor de banden en voor de races. We moeten de banden bij de circuits laten passen. Maar dat is heel erg lastig', aldus Whiting.
 
loading

Loading