Eerst werd gedacht dat een éénstopper de snelste strategie zou zijn op zondagmiddag, toch won Verstappen de Franse GP na twee pitstops. 'Felicitaties naar Verstappen en Red Bull voor een strategische masterclass', zegt Isola na afloop van de race in een persbericht van
Pirelli. 'Iedereen was nog aan het speculeren over de winst tot aan de laatste ronde van de race.'
Door meerdere externe factoren was de voorspelling van
Pirelli in de race toch niet de juiste. De Italiaanse bandenfabrikant verwachtte dat één pitstop de snelste keuze was in de race. 'Maar het strategische gevecht veranderde door onverwachtse factoren, zoals koudere temperaturen, regen in de ochtend en windvlagen', vervolgt Isola. 'Deze aspecten, tezamen met de bandendegradatie van de linker voorband, waren
key.'
Tijdens de vorige race in Baku was
Pirelli het hoofdonderwerp door klapbanden bij Verstappen en bij Lance Stroll. In Frankrijk was de bandendegradatie weer groot, maar kon de éénstopper voltooid worden zonder klapbanden. 'Deze marges waren goed gebalanceerd, zoals iedereen kon zien. Een tweestopper en een éénstopper waren allebei mogelijk, al was er veel toewijding nodig om beide strategieën te laten werken.'