Voor Pirelli zijn de testdagen belangrijk omdat ze veel feedback krijgen van de teams over de banden in combinatie met de nieuwe auto's. Deze informatie kunnen ze gebruiken om het rubber beter te maken voor komend seizoen.

Isola: 'We weten nog wat er in 2018 gebeurde toen het circuit was onder gesneeuwd. In januari waren de temperaturen net als in het voorjaar, maar momenteel is het veel kouder. Ik maak me toch wel een beetje zorgen', laat de verantwoordelijke van Pirelli weten in een Q&A op Facebook.

Dit jaar beginnen de wintertests ook nog eens een week eerder dan een jaar geleden. Op 18 februari beginnen de tests op het Circuit de Catalunya. Toch hoeft dit niet per se een probleem te zijn. 'In februari vorig jaar was het ook prachtig weer, maar daarna sloeg het om', weet hij nog.

Er werd vorig jaar nog geopperd om in Bahrein te gaan testen, maar de organisatie van de Formule 1 heeft besloten om dat niet te doen. Het weer is wel beter daar, maar de kosten om onderdelen en mankracht naar het oliestaatje te vervoeren zijn veel hoger dan wanneer ze gaan racen in Noord-Spanje. Teams willen ook tijdens de testweken nog onderdelen laten invliegen. (foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)

- F1TV gaat eerste hele week uitzenden
- Ziggo zendt testdagen niet live uit