Mario Isola van Pirelli heeft aangegeven dat de Italiaanse bandenfabrikant graag het rubber sneller wil laten slijten. Maar, hij benadrukt dat het niet gaat om explosieve slijtage, maar dat het lineair zal moeten gaan.
'We werken aan compounds die iets sneller slijten', zegt hij tegen Racer.com. 'Dat houdt wel in dat het lineaire slijtage is en geen oververhitting van het loopoppervlak. Dat laatste haten coureurs, omdat ze snelheid verliezen als ze aanzetten. Bij lineaire slijtage geldt: hoe langer je een band gebruikt, hoe meer prestaties je verliest. Dat is iets waar ze mee vooruit kunnen en rekening mee kunnen houden.'