Plooij over Alonso: 'Dit is niets meer dan marketing voor Renault'

'Als je het vanuit Alonso bekijkt snap ik het wel, maar vanuit Renault begrijp ik er helemaal niks van', begint pitreporter Jack Plooij. 'Hij wordt geen wereldkampioen met deze auto. Renault kan dit alleen maar als marketing gebruiken. Wat moeten ze hem nou beloven?', vraagt Plooij zich af.

Voormalig Formule 1-coureur Robert Doornbos kan het alleen maar eens zijn met Plooij en denkt dat Renault hulp heeft gekregen om de deal te verwezenlijken. 'Renault betaalt het bonnetje ook niet. Liberty Media (eigenaar van de F1) heeft meegedacht en beseft dat het met Alonso een extra wereldkampioen op de grid kan krijgen. Alonso's salaris zal door iemand anders worden betaald.'

Het gevoel heerst vooral dat de Spaanse F1-coureur aasde op een terugkeer. Giedo van der Garde haakt ook in op het onderwerp. 'Het lijkt mij dat Alonso vooral het wereldje miste. Dakar was heel anders en hetzelfde geldt voor de IndyCar, dat was moeilijk. Nu hij twee keer Le Mans heeft gewonnen, is de drang er weer om in de F1 te rijden.'

Doornbos begrijpt de redenatie van Alonso wel. 'Het is een deal voor twee jaar. In 2021 zal hij met Renault geen potten kunnen breken, maar het gaat natuurlijk om 2022. Ten eerste kan hij helpen die auto te ontwikkelen, ten tweede hoopt hij dat Renault dan een auto voor hem heeft waarmee hij prijzen kan winnen.'