Priestley speculeert over staven bij Red Bull-uitlaat: 'Zijn denk ik voor vloer bedoeld'

'Ik denk dat het voor de stabiliteit van de vloer bedoeld is', zegt Priestley in een YouTube-video. 'Ik denk dat de vloer bewoog wanneer de Red Bull op snelheid lag en ik denk dat ze manieren moesten vinden om dat te stoppen.'

Die theorie zou in lijn liggen met de aerodynamische geschiedenis van het team van Christian Horner. 'We weten dat Red Bull in het verleden veel bewegende vleugeldelen heeft gehad', vervolgt hij. 'Wanneer je die vloer een beetje kan laten bewegen, vergroot je daarmee de prestaties van je diffusor.'

Maar dat is wel verboden. 'Dat mag niet. Er zijn tests waarbij de FIA gewichten op verschillende punten van de vloer plaatsen want je mag maar beperkt afwijken van de flexibiliteit.'

Ook viel het Priestley op dat Red Bull op de achterkant van de diffusor twee witte vierkantjes had neergezet om na afloop van een run te kunnen zien hoe ver deze van plaats waren gewisseld.

Over de geplaatste latjes doen meer geruchten de ronde. Eerder deden onder andere speculaties de ronde dat de staven geplaatst waren om vibraties van de Honda-motor tegen te gaan. (Foto: Getty Images / Red Bull Content Pool)