Red Bull heeft beste papieren in handen voor kwalificatie én race

vrijdag, 13 november 2020 om 20:27

doorHarry Verolme

Red Bull Racing kent een bliksemstart in Turkije. De Oostenrijkse formatie, waarvoor Max Verstappen en Alexander Albon uitkomen, is dankzij de Nederlandse coureur in beide vrijdagtrainingen bovenaan geëindigd. Hoewel de omstandigheden allesbehalve gewoon waren, lijkt Red Bull het listige circuit het meest onder de knie te hebben. En aangezien er voor het restant van het weekend wisselvallig weer wordt voorspeld, kan dit wel eens een fijn voorteken zijn voor het team uit Milton Keynes.

Het is niet alleen in de vrije trainingen waar Red Bull de snelste auto heeft. Uit een analyse op de officiële Formule 1-website blijkt dat de RB16 op het Intercity Istanbul Park de competitie achter zich houdt als het aankomt op snelheid over één ronde. Dit betekent dat Red Bull voor de kwalificatie de beste papieren in handen heeft voor poleposition. Mercedes, dat deze lijst doorgaans aanvoert, is in dit geval langzamer: twee tienden om precies te zijn. Daarachter is het Ferrari op 0,7 seconden, gevolgd door Racing Point op 0,9 seconden.

Ondanks de bijzondere omstandigheden dit raceweekend is het gevecht in het middenveld ook ditmaal weer springlevend. Renault, dat dit jaar al twee keer op het podium heeft gestaan dankzij Daniel Ricciardo, komt over één ronde een tiende toe op Racing Point. Het gat tussen McLaren (+1,4 seconden), AlphaTauri (+1,4 seconden) en Haas (+1,5 seconden) bedraagt eveneens een tiende. Williams geeft 1,7 seconden toe op Red Bull, terwijl Alfa Romeo op 2,5 seconden van de leiders het rijk alleen hebben.

Red Bull en Mercedes nek aan nek in de longruns

Waar Red Bull Mercedes over één ronde tuk heeft, is de situatie anders in de longruns. Uit de voorlopige rondetijden van de Formule 1-teams blijkt dat beide renstallen niets op elkaar toegeven. Red Bull en Mercedes zijn gemiddeld even snel, wat betekent dat het in de race spannend zal worden in de strijd om de overwinning. Maar als de omstandigheden de rest van het weekend blijven als op de vrijdag, dan mag ook Ferrari niet uitgevlakt worden. De Scuderia is op vrijdag gemiddeld vier tienden langzamer dan de koplopers, wat de deur op een kier laat voor een stunt.

Zo spannend als het vooraan is, is het ook in de voorhoede van het middenveld. De analyse laat zien dat tussen AlphaTauri, Racing Point en McLaren telkens één tiende zit. Het zusterteam van Red Bull is gemiddeld een seconde langzamer dan de leiders. Renault, dat dit weekend opnieuw goede zaken hoopt te doen in de strijd om de derde plaats in het algemeen klassement voor constructeurs, geeft flink wat tijd toe (+1,8 seconden) op de concurrentie. Alfa Romeo, Williams en Haas volgen op ruim twee seconden van Red Bull en Mercedes.