Red Bull Racing introduceerde tijdens het Grand Prix-weekend van Turkije een aanpassing aan de uitlaat van de RB16. Het Oostenrijkse Formule 1-team wil het maximale potentieel uit de auto halen, ook al hebben Max Verstappen en Alexander Albon het tijdens de race op het Istanbul Park-circuit nog niet kunnen benutten.

'De ontwikkeling aan de auto is onophoudelijk', schrijft Franco Nugnes voor de Italiaanse tak van Motorsport. 'Het is het resultaat van een uitstekende samenwerking tussen de technici van Milton Keynes en de Japanners van Honda.' In Turkije introduceerde Red Bull een nieuw model van de uitlaat, waar de twee kleinere uitlaatpijpen aan de zijkanten van de centrale uitlaat zijn gemonteerd. Hierdoor zou de aerodynamica de turbo-uitlaat beter stroomlijnen, waardoor de aerodynamische efficiëntie wordt verhoogt.

Eerder werd één van de kleinere uitlaten bovenop de centrale uitlaat gemonteerd, zoals te zien is op deze foto, maar de Oostenrijkers lijken nu de voorkeur te geven aan het nieuwe model. Of het ook daadwerkelijk geholpen heeft, is nog niet duidelijk. Door de natte omstandigheden in Turkije werden de twee Red Bulls uiteindelijk zesde en zevende in de race. Waarschijnlijk zal het team in Bahrein de nieuwe uitlaat opnieuw gebruiken.