Red Bull Racing zal met gemengde gevoelens terugkijken op de eerste races van het huidige Formule 1-seizoen. Het team wist twee overwinningen binnen te slepen en stond ook regelmatig op het podium, maar de achterstand op Mercedes en Ferrari is op het gebied van PK's nog steeds frustrerend. Het Oostenrijkse team komt structureel 40 à 50 PK te kort. Als het aan Renault ligt komt daar echter snel verandering in. Renault introduceerde in Canada de B-spec motoren die ongeveer 20 PK extra vermogen met zich mee brachten. Voor Red Bull kwam dat neer op ongeveer 0.15 seconden extra snelheid per rondje. Inmiddels is Renault al bezig met het ontwikkelen van de C-spec motor, welke enkel nog getest moeten worden op het gebied van de techniek en de dyno. In gesprek met racer.com vertelt Renault-man Remy Taffin het volgende.
'Alle zes de door Renault-motoren aangedreven auto's gebruikten de upgrade in Canada. Deze liet een goede performance en driveability zien. We finishten met vier auto's in de top 10, scoorden een podiumplaats en klokten de snelste raceronde', zo start hij lovend. 'De C-spec van onze motor wordt getest op de dyno in Viry en we hopen hem snel te kunnen introduceren, zeker nu de races elkaar in rap tempo opvolgen', zo blijft Taffin onduidelijk hoeveel extra vermogen de nieuwe upgrade op gaat leveren.