Red Bull moest vleugel tweede keer aanpassen na klachten Mercedes

De vleugel mocht niet te ver buigen, daarom had Red Bull op last van de FIA de voorvleugel aangepast voor Budapest, maar na de eerste vrije training oordeelde Mercedes dat het nog steeds niet volgens de regels was. De Oostenrijkse renstal heeft vervolgens de vleugel voor de rest van het weekend opnieuw veranderd. Op zaterdag was iedereen tevreden.

Verder is er geklaagd bij de Grand Prix van Azerbeidzjan, met succes. Een deel van de teams brengt de hydraulische olie al op temperatuur buiten de auto. Dit is aangeklaagd door een renstal en niet meer toegestaan. Nu proberen ze dit te beïnvloeden door het op een bepaalde manier in de auto te stoppen. Daar kan de FIA niks tegen doen. 'We kunnen de teams niet voorschrijven waar ze onderdelen in de auto stoppen', zegt iemand van de autosportbond.

Volgens AMS hanteert de FIA een coulanter beleid dan in het verleden. In 2014 in Abu Dhabi moesten bijvoorbeeld nog twee auto's van Red Bull uit de pitstraat starten omdat ze een te flexibele voorvleugel hadden. Nu volgt geen sanctie. De bond wil graag innovatie en wil voorkomen dat er niets meer gemeld wordt. Hierdoor is het vertrouwen groter van de teams en zal er meer geëxperimenteerd worden. Dit heeft weer tot nadeel voor de kleinere teams, want die hebben weer geen budget om in grijs gebied aan de slag te gaan. (foto: Red Bull Content Pool)