Red Bull moet oppassen: 'Racing Point schroefde krachtbron in Oostenrijk niet volledig open'

Auto, Motor und Sport heeft aangegeven dat ze in 2020 meer van het team uit Silverstone verwachten: 'Racing Point houdt dit jaar een volledig ander concept aan. De oude auto is op betonblokken gezet en er is een vernieuwde versie geïntroduceerd, die vrijwel hetzelfde is als de Mercedes.'

Het eerste weekend van het jaar had Racing Point nodig om haar upgrades te begrijpen - het is niet voldoende om ze op de auto te zetten, je moet begrijpen hoe ze werken. 'De afstelling van de auto moet hier vervolgens op aangepast worden. Ook kon Racing Point in Oostenrijk de Mercedes-krachtbron niet volledig openschroeven', vervolgt redacteur Andreas Haupt.

Deze aanpassingen lopen voorspoedig bij het team van Sergio Perez en Lance Stroll: 'Perez was tijdens de tweede vrije training van het tweede weekend al een tiende sneller dan tijdens de kwalificatie de week daarvoor. Het toont aan dat Racing Point op de goede weg zit. Met meer kracht van de Mercedes-motor valt er dus nóg meer uit de RP20 te halen.'

De middenveld-teams zijn zoals gezegd al verleden tijd. Ook Red Bull Racing ziet de bui inmiddels hangen. Christian Horner zag een onheilspellend patroon verschijnen in de tijden van de Mexicaan in Spielberg: 'Perez was een paar tienden sneller dan Mercedes in de tweede helft van de race.'

Helmut Marko beaamt de woorden van de Red Bull-teambaas: 'Als ze deze trend door weten te zetten, moeten wij ons zorgen gaan maken.' Haupt concludeert voor het Duitse medium dat we nog niet alles gezien hebben waar de Racing Point toe in staat is. In Hongarije zouden we zomaar verrast kunnen worden, denkt Haupt. (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)