Red Bull Racing heeft de FIA opgeroepen om per 2021 een reglementair einde te maken aan de formatie van zogenaamde 'superteams' waarbij een topteam een kleiner team faciliteert met onderdelen, maar tegelijkertijd werkt aan eigen ontwikkeling. 'Het nieuwe Concorde-verdrag zou het ideale moment zijn om dit schriftelijk vast te leggen', zegt Red Bull Racing-teambaas
Christian Horner tegen
Motorsport-total.com. 'Er wordt momenteel misbruik van een situatie gemaakt.'
Horner verduidelijkt zijn statement als hij de werkwijze van Red Bull Racing met Toro Rosso vergelijkt met hoe Ferrari omgaat met haar satellietteams. 'Financieel is het verdedigbaar om technologie over te dragen aan andere teams. Daar is niets mis mee en zou in de toekomst ook gewoon mogelijk moeten zijn, maar wij streven er niet naar dat windtunneltijd of andere technische zaken slechts één van onze teams sterker zouden maken.'
Vingerwijzing naar Ferrari
'Wij willen niet dat Ferrari twee
klantenteams faciliteert en in werkelijkheid hun rescources gebruikt om zaken te ontwikkelen voor het fabrieksteam', wijst Horner naar het Italiaanse team. Er gaan reeds geruchten rond in de paddock dat Haas en Sauber geringe tijd in de windtunnel afstaan om te ontwikkelen voor Ferrari.
Bij de FIA wordt er langere tijd met argusogen gekeken naar de allianties tussen teams in de Formule 1. Wedstrijdleider Charlie Whiting gaf in een eerder stadium aan dat hij
niet zo blij is met de verregaande samenwerking tussen Haas en Ferrari. (Foto: Red Bull Content Pool)