Pirelli is van plan om een deel van de testsessies met regenbanden voor het seizoen 2018 af te werken met auto's uit 2015, ondanks de enorme discrepantie in de hoeveelheid downforce, lijkt dit de enige optie. Pirelli heeft in ieder geval al twee natweertests gepland met Red Bull op 31 mei en 1 juni en twee testdagen met McLaren op 19 en 20 juli.
Maar om meer testdagen op natte banen te kunnen doen, moet Pirelli beroep doen op de bolides van 2015. De Italiaanse bandenfabrikant is om die reden opzoek naar teams die willen meewerken aan deze tests.
'Het verzoek kwam van ons', bevestigt de Pirelli F1-baas Mario Isola tegenover Motorsport.com. 'Wij denken dat er nog wat meer tests met regenbanden en intermediates plaats kunnen vinden. We kunnen wat ideeën uitproberen met de oudere auto’s en de oudere afmetingen. Uiteraard hebben we wat basisgegevens dus de nieuwe ideeën kunnen vergeleken worden met die data. Dan hebben we een indicatie voor de ontwikkeling van het huidige formaat band.”
Toch erkent Isola dat het werken met oude auto's niet ideaal is. 'Het is anders. Andere wagens, andere hoeveelheid downforce, andere afmetingen. Op bepaalde gebieden kunnen we nieuwe oplossingen testen en belangrijke feedback vergaren over de ontwikkeling van de 2018-banden. Het idee is dat we een beter beeld krijgen tijdens de tests met de oudere wagens, waardoor we het aantal opties op de huidige wagens kunnen reduceren.'
'We zijn met alle teams in gesprek', vervolgt de Italiaan. 'We hebben hen een aanbod gedaan en we wachten af wie er beschikbaar is. Het is voor iedereen een druk seizoen dus het is lastig om een beschikbaar team te vinden. Over het algemeen zijn ze bereid ons te helpen. Ik verwacht dat we een aantal teams kunnen vinden voor deze tests. In Barcelona moet er meer duidelijk zijn.'
(Foto: Red Bull Contentpool)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Loading