Renault zit in een moeilijke situatie. De productie van onderdelen voor de gele bolides gebeurt in twee landen, namelijk Frankrijk en Groot-Brittannië. Ondanks dat beide regeringen het coronavirus anders aanpakken, besluit de Franse renstal het voorbeeld van Ferrari te volgen.
Motorsport meldt dat Renault-werknemers die in Frankrijk werken sinds afgelopen maandag vanuit huis werken. De overheid heeft nu strengere maatregelen geadopteerd en stuurt aan op een volledige sluiting van de fabriek.
Van 20 maart tot en met 5 april zal de faciliteit sluiten. In Frankrijk worden enkel de Renault-krachtbronnen geproduceerd, de rest van de onderdelen zijn afkomstig uit Groot-Brittannië. Omdat alleen de motoren uit deze fabriek komen hoeft de fabriek niet verplicht drie weken dicht, deze maatregel is dus het gevolg van de toenemende aanwezigheid van het coronavirus in Frankrijk.
In Groot-Brittannië sluit Renault later
Het coronavirus is in Groot-Brittannië uiteraard gesprek van de dag, maar de overheid werkt daar met soepelere richtlijnen. Pas vanaf 30 maart zal de fabriek in Enstone haar deuren sluiten, drie weken later, op 19 april mag er weer personeel het complex op.
Deze sluiting is dus wel vanwege de vervroegde zomerstop, in totaal gaat de fabriek drie weken op slot. Activiteit in beide landen brengt moeilijkheden met zich mee: 'Onze beslissingen moeten aansluiten bij de adviezen van de Franse en Engelse overheid, én die van Renault Group en de Formule 1-autoriteiten.' (Foto: Renault Sport Media)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Loading